pregunta 01

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pregunta 01

Mensaje  Admin el Vie 10 Mayo 2013, 20:14

BUENAS NOCHES, BIENVENIDOS,....yá listos...???

#1.- Tenemos mandos a las superficies de control de vuelo, por medio de cables; menciona :
a) una ventaja :
b) una desventaja :
( 4 min. )

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Ulises Castro

Mensaje  CL131243 el Vie 10 Mayo 2013, 20:19

una ventaja en la superficie de control de vuelos es la facilidad con la que estos pueden ser colocados de manera más facil que un sistema de palancas, ya que estos son más flexibles...
una desventaja es la cantidad de fuerza que se necesita aplicar cuando dicha aeronave se encuentra volando ya que apesar que hay venjata mecánica el piloto debe aplicar una gran cantidad de fuerza para vencer la resistencia del aire

CL131243
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Jaime Sifontes

Mensaje  sc131229 el Vie 10 Mayo 2013, 20:20

Jaime Sifontes SC131229

A) Una ventaja podria ser la facil operacion de dicho sistema ya que es mucho mas facil su montaje y su uso ya que reducen la fuerza necesaria para controlar la aeronave

B) desventa podria ser que cunado una polea se arruina muy problamente se tenga que cambiar todo el sistema

sc131229
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jeferson MA131274

Mensaje  jeferson el Vie 10 Mayo 2013, 20:21

RESPUESTA DE LA PREGUNTA 1
ventajas
FÁCILES de instalar
son flexibles
tiene son mas elásticos

desventajas
se pueden quemar o derretir a grandes temperaturas
son un pocos menos resistentes porque soporta menos fuerza


jeferson
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Ricardo Portillo

Mensaje  PR131137 el Vie 10 Mayo 2013, 20:21

Ventaja la transmicion de comando es mecánica y no depende de un sistema eléctrico que puede producir cortos.

Desventaja: es de cuando se generan fuerzas muy grande el piloto no puede maniobrar.

PR131137
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JOSE RIVERA

Mensaje  RR131269 el Vie 10 Mayo 2013, 20:21

la ventaja es que los cables son mas flexible y tiene mayores capacidades de uso en diferentes lugares y pueden trabajar en diferentes condiciones de movimientos a la hora de someterse a el vuelo.
La desventaja es que cuando una polea se rompa se tiene que cambiar todas las poleas entonces el mantenimiento de estos cables economica es mas caro y el trabajo de reemplazar todo el equipo.

RR131269
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Lizandro Salvador Deras Hernandez

Mensaje  DH131241 el Vie 10 Mayo 2013, 20:22

ventaja: los cables tienen una mejor colocacion y son mas flexib;les
Desventaja:se pueden romper y al romperse el mecanismo deja de funcionar

DH131241
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Lester Ventura

Mensaje  VT13123 el Vie 10 Mayo 2013, 20:22

Lester Alejandro Ventura Torres VT131231

Respuesta pregunta 1º:

Ventaja: Una ventaja es la ventaja mecanica que tienen estos sistemas ya que para mover grandes fuerzas este puede usar fuerzas inferiores para realizarlas de manera que elevan grandes pesos con un bajo esfuerzo.

Desventaja: Es el factor economico ya que si un cable se arruina en el sistema se tiene que reemplazar todo el sistema de cables por uno nuevo para que tengan las mismas condiciones de trabajo

VT13123
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Luis Maltez

Mensaje  MS122211 el Vie 10 Mayo 2013, 20:23

Ventaja
Se pueden distribuir de una manera fácil a través de la aeronave.
Tiene una alta capacidad de carga.
Si se trabaja de manera adecuada es mas eficiente

Desventaja
Requería una mayor fuerza por parte del piloto
Dificultad para darle un mantenimiento adecuado ya que si un cable se dañaba habia que, prácticamente, reemplazar todo el cable

MS122211
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Erick Romero

Mensaje  RE131267 el Vie 10 Mayo 2013, 20:23

una ventaja puede ser q son facil la instalacion de estos mecanismos.
una desventaja es que se puedan arruinar facilmente y tendra q cambiarse todo el sistema-

RE131267
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marvin molina

Mensaje  MA131252 el Vie 10 Mayo 2013, 20:24

-Una ventaja seria la facilidad al momento de operar de dicho sistema siendo este mas facil mas facil su ensamblaje y su uso

-una desventa podria ser que cuando un elemento se dañe o arruine se tenga que cambiar todo en el sistema

MA131252
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Emerson Zavaleta

Mensaje  ZC131250 el Vie 10 Mayo 2013, 20:24

Desventaja: El mantenimiento que se le realiza a los cables es mucho mas dificil y requiere de una reparacion mucho mas extensa.
Ventaja: Se realiza una menor esfuerzo para manipular elementos que requieren mayor cantidad de fuerza para que funcione.

ZC131250
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GERARDO FIGUEROA

Mensaje  FM131150 el Vie 10 Mayo 2013, 20:25

a) Una ventaja es que los cables son mas flexibles y pueden trabajar bajo movimiento a una mayor eficiencia.

b)La desventaja seria el mantenimiento ya que al encontrar una falla en el sistema este debera ser remplazado por completo para que los cables y poleas funcionen correctamente y eficientemente.

FM131150
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mabel quinteros

Mensaje  QR131242 el Vie 10 Mayo 2013, 20:25

ventaja:los cables poseen mayor flexibilidad y por lo tanto pueden trabajar bajo condiciones de moviento que las superficies de control de vuelo funcionan adecuadamente.
desventaja: al momento de realizar una reparacion, deben cambiarse todos los cables y poleas para que trabajen las mismas condiciones. bajo las mismas condiciones de trabajo

QR131242
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Christian Hernández

Mensaje  HR131208 el Vie 10 Mayo 2013, 20:26

Ventaja:
-Es la fácil instalación que tienen así como la flexibilidad de los cables para ser colocados en un orden adecuado.

Desventaja:
-Es la fuerza que tiene que hacer el piloto para mover dicho sistema, es mayor si este va a una velocidad mayor y la reparación del sistema cuando un elemento falle

HR131208
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Francisco Turcios

Mensaje  tm131240 el Vie 10 Mayo 2013, 20:26

la ventaja seria que para mover las superficies de vuelo se le facilita al piloto por medios de los cables y poleas, y la desventaja es que hay que estarlos lubricando periodicamente. solamente

tm131240
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Gerado Echeverria

Mensaje  EH131244 el Vie 10 Mayo 2013, 20:27

respuesta #1
ventaja: son fuertes en traccion por lo cual puende transporta carga y mejor agarre tambien en la superficie de control de vuelos es la facilidad con la que estos pueden ser colocados de manera más facil que un sistema de palancas,

desventaja: es la cantidad de fuerza que se necesita aplicar cuando dicha aeronave se encuentra volando ya que apesar que hay venjata mecánica el piloto debe aplicar una gran cantidad de fuerza para vencer la resistencia del aire y ademas de esto tiene un desgaste en friccion



EH131244
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Jairo hernandez G01T

Mensaje  HC131227 el Vie 10 Mayo 2013, 20:27

Respuesta #1:

Ventaja: Se pueden controlar los tres ejes de funcionamiento de un avión mediante este sistema y se pueden colocar en casi cualquier espacio.
Desventaja: la potencia que puede transmitir un sistema de estos es limitada.

HC131227
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respuesta uno

Mensaje  RR131230 el Vie 10 Mayo 2013, 20:28

JOSE EDWIN REYES REYES

una de las ventajas es que si lo hacemos por cables tenemos un gran desempeñoes decir se hace con mas facilidad ya que existen cables o tuberias tanto como rigidas y flexibles esto hace que se pueda tener una ventaja mecanica alta si se le da su uso adecuado, ademas que suoperacion paa el sistema requiere menos trabajo

una desventaje que se puede tener es que si el tecnico que esta asiendo dicha isntalacion, no sabe lo que detalla o no revisa el manual y pone tuberia que no se resisten a la precion que los fluidos van a ejercer, estaremos provocando un accidente.

RR131230
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Kristian Martínez

Mensaje  MD131270 el Vie 10 Mayo 2013, 20:29

Pregunta 1
- Ventaja:
Aumento de la sustentación mejorando el desempeño en el despegue y aterrizaje en un avión

- Desventaja
Modifican la aerodinámica del avión provocando un desequilibrio de fuerzas, una o más de ellas cambian de magnitud

MD131270
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respuesta 1

Mensaje  AR131282 el Vie 10 Mayo 2013, 20:29

la ventaja: seria la flexibilidad con la que la manguera se puede colocar en la aeronave el buen funcionamiento de la manguera para poder circular el fluido por la manguera para poder accionar las diferentes funciones que realizan los fluidos o aires que viajan por estas mangueras
desventaja: la dificultad para la ubicación de un probable fuga o picadura en todo el transcurso de la manguera la desventaja seria lo difícil de encontrar este problema en una manguera o tubo bastante largo en la aeronave

AR131282
Invitado


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jose edwin reyes reyes RR131230

Mensaje  rr131230 el Vie 10 Mayo 2013, 20:30

JOSE EDWIN REYES REYES

una de las ventajas es que si lo hacemos por cables tenemos un gran desempeñoes decir se hace con mas facilidad ya que existen cables o tuberias tanto como rigidas y flexibles esto hace que se pueda tener una ventaja mecanica alta si se le da su uso adecuado, ademas que suoperacion paa el sistema requiere menos trabajo

una desventaje que se puede tener es que si el tecnico que esta asiendo dicha isntalacion, no sabe lo que detalla o no revisa el manual y pone tuberia que no se resisten a la precion que los fluidos van a ejercer, estaremos provocando un accidente.

rr131230
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carlos beltran

Mensaje  bm131253 el Vie 10 Mayo 2013, 20:31

ventaja: son resistentyes en traccion para transportar cargas en una aeronavbe y tienen mejor agarre.
desventajas: son pocos flexibles y a la hora de pasar por una polea concentran todo su peso en un solo punto además de que tienen un desgaste por fricción.

bm131253
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eduardo urrutia

Mensaje  UM131254 el Vie 10 Mayo 2013, 20:32

ventaja: la transmicion de comando es mecánica.

Desventaja: es de cuando se generan fuerzas muy grande el piloto no puede controlar

UM131254
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Héctor Santamaría G01T

Mensaje  SM131283 el Vie 10 Mayo 2013, 20:33

#1

a) una ventaja:
son muy flexibles, resistentes a los aceites minerales, queroseno y líquidos que se descongelan, y de alta resistencia a la abrasión.

b) desventaja:
Que se pueden romper o arruinar facilmente

SM131283
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